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[主观题]

汽车空调制冷系统中的蒸发器温度一旦高于设定温度,温控开关触点就断开,切断空调继电器线圈电路,压缩机电磁离合器断电分离,压缩机停止工作。

答案
错误
更多“汽车空调制冷系统中的蒸发器温度一旦高于设定温度,温控开关触点就断开,切断空调继电器线圈电路,压缩机电磁离合器断电分离,压缩机停止工作。”相关的问题

第1题

空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不工作,压缩机电磁离合器工作受()影响。

A.蒸发器温度传感器

B.制冷剂流量

C.温度调节开关

D.双压力开关

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第2题

蒸发箱温度传感器或温控开关失灵、阻值超出范围会造成空调压缩机频繁切断,空调系统制冷不足。()
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第3题

【多选题】下列关于空调压缩机电磁离合器的说法正确的是()。

A.电磁离合器安装在压缩机上,其作用是控制发动机与压缩机的动力传递

B.空调制冷系统工作时,使发动机能驱动压缩机运转,制冷系统停止运行时,切断发动机到压缩机的动力传递

C.电磁离合器主要包括压力板、皮带轮和定子线圈等主要部件

D.当接通空调开关使空调制冷系统进入工作状态时,电磁离合器的定子线圈通电,进入结合状态

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第4题

【多选题】下列关于蒸发器温度控制电路的描述,正确的是()。

A.温度开关(恒温器)可以直接控制压缩机电磁离合器

B.蒸发器温度开关安装在蒸发器的中央

C.当蒸发器表面温度低于某一设定值时,温度开关切断压缩机电磁离合器电路,使压缩机停止工作防止蒸发器结冰

D.有些车型采用热敏电阻来控制蒸发器的温度

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第5题

压缩机电磁离合器能否吸合,除了受空调开关、环境温度、制冷剂压力、蒸发器温度等信号以外,还受发动机状态影响。
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