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第1题
对称道岔的左右导曲线均为测线,且侧线对称于辙叉角的()。
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第2题
对称道岔的左右导曲线均为测线,且侧线对称于辙叉角的()。
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第3题
38、()由主线向两侧分为两条线路,道岔各部位均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向和侧向之分。
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第4题
若开环零、极点个数均为偶数,且左右对称分布于一条平行于虚轴的直线,则根轨迹一定关于该直线左右对称。
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第5题
37、辙叉角a越小,N值越大,导出曲线半径也越大,机车车辆侧线通过道岔时就越平稳,允许的侧线经过道岔速度也就越高。
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第6题
29、道岔号码越大,辙叉角越小,导曲线半径越大。
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第7题
31、道岔是以其辙叉角的大小不同来分号,号数越小,辙叉角越小,机车车辆侧线通过道岔时越平稳,允许的侧线通过速度也越高
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第8题
关于道岔号和辙叉角,下列叙述正确的是:()
A.道岔号N与辙叉角α成正比关系
B.辙叉角α角越小,导曲线半径也越小
C.道岔号N越小,机车车辆通过该道岔时就越平稳
D.道岔号N越大,允许过岔速度也就越高
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第9题
道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a()、导曲线半径R()。
A.越大、越小
B.越大、越大
C.越小、越小
D.越大
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第10题
辙叉角越小,道岔号越大,允许的侧线过岔速度越高。
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第11题
对称道岔是单开道岔的一种形式。它的结构基本和单开道岔相同,只是连接部分没有直轨,只有导曲线。
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