更多“39、正时传动带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与()的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。”相关的问题
第1题
可变配气正时系统的作用体现在()等方面。
A.使进气充分
B.使排气彻底
C.不能提高发动机的动力性
D.不能提高发动机的经济性
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第2题
某发动机进气提前角20°,气门重叠角39°,进气持续角256°,排气持续角249°,请画出配气相位图。
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第3题
充量系数不能表征:
A.配气正时
B.进排气系统的流通阻力
C.泵气损失
D.燃烧效率
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第4题
【判断题】在同时喷射系统中,喷油正时与发动机进气、压缩、作功、排气四个循环有很大关系。
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第5题
2、VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变_的。
A.A 进气门的配气相位
B.B 进、排气门的重叠角
C.C 排气门的配气相位
D.D 进、排气门的配气相位
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第6题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变_的。
A.A 进气门的配气相位
B.B 进、排气门的重叠角
C.C 排气门的配气相位
D.排气门的配气相位
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第7题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变_的。
A.A 进气门的配气相位
B.B 进、排气门的重叠角
C.C 排气门的配气相位
D.排气门的配气相位
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第8题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变 的。
A.进气门的配气相位
B.进、排气门的重叠角
C.排气门的配气相位
D.排气门的迟后角
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第9题
3、按发动机进排气要求,定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用。
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第10题
3、按发动机进排气要求,定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用。
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