强风中抑制船舶偏荡，下列说法何者正确？Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力，但大型船舶主机 转速难以微调，应舵缓慢，过量使用反而造成走锚 Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用 微进车 Ⅲ、与其使用微进，反倒不如使用微退，可减轻偏荡（对大型船舶而言）

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

A.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克

D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

A.以15o～30o 为宜

B.以30o～45o 为宜

C.以45o～60o 为宜

D.以60o～90o 为宜

A.船舶尾倾时舵效好，顶流时舵效好

B.船舶首倾时舵效好，顶流时舵效差

C.船舶尾倾时舵效好，顶流时舵效差

D.船舶首倾时舵效好，顶流时舵效好

A.首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大

B.尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大

C.首倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大

D.吃水越小，偏荡幅度越大

A.船舶在靠离港期间，由于航速很低，所以舵效很差

B.大型船舶一般需要拖轮协助靠离港

C.在转舵时，船舶会产生漂移和倾斜

D.在船舶高速航行时，为了减小转舵时间，尽可能大舵角转向

A.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力减小

B.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力增大

C.该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力减小

D.该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力增大