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第1题
设计齿轮传动时,若保持传动比i和齿数和zΣ = z1 + z2不变,而增大模数m,则齿轮的________。
A.弯曲强度提高,接触强度提高
B.弯曲强度不变,接触强度提高
C.弯曲强度与接触强度均不变
D.弯曲强度提高,接触强度不变
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第2题
对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是____。
A.提高齿轮的抗弯强度
B.提高齿面的接触强度
C.提高传动平稳性
D.提高传动精度
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第3题
对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般________。
A.先按接触强度设计,再校核弯曲强度
B.只需按接触强度设计
C.先按弯曲强度设计,再校核接触强度
D.只需按弯曲强度设计
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第4题
一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将________。
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第5题
轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与________无关。
A.齿数z
B.变位系数x
C.模数m
D.斜齿轮的螺旋角β
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第6题
通过齿轮传动的强度计算,只能确定齿轮的主要参数,如模数、齿数、分度圆直径、齿顶圆直径、齿宽等,而齿圈、轮毂、轮辐型式和尺寸大小等,通常都是由齿轮的()设计来确定的。
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第7题
设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以________。
A.提高轮齿的弯曲疲劳强度
B.提高齿面的接触疲劳强度
C.减少加工切削量,提高生产率
D.提高轮齿抗塑性变形能力
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第8题
设计闭式硬齿面齿轮传动时,分度圆直径一定,取较少齿数以增大模数,主要是为了 。
A.保证轮齿的弯曲疲劳强度
B.保证齿面接触疲劳强度
C.减少加工切削量,提高生产率
D.其他目的
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第9题
蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要针对 来进行。
A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度
D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
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第10题
为提高齿轮传动的抗点蚀能力,下列几种方法中正确的是 。
A.减小模数
B.减小中心距
C.提高齿面硬度
D.减少齿数,增大模数
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