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第1题
柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC>50)，而心部具有良好的韧性（Ak>40J)，原来用含碳量为0.45%的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用含碳量为0.15%的碳钢代替。试说明： （1）原含碳量为0.45℅钢的各热处理工序的作用。（4分） （2）改用含碳量为0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？（4分） （3）改用含碳量为0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？（4分）
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第2题
用45钢制造的齿轮，要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
A.淬火＋低温回火
B.表面淬火＋低温回火
C.渗碳淬火＋低温回火
D.以上都不对
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第3题
钢渗碳的目的是为了提高工件表面的硬度、耐磨性及疲劳强度，同时保持心部良好的塑性和韧性。
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第5题
含碳量为1.0%的钢比含碳量为0.5%的钢硬度高。
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第6题
碳钢的强度和硬度都随含碳量的增加呈直线增高。
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第7题
1 参考相图，碳钢的含碳量范围是多少？（4分） 2 在这个范围内，随着含碳量的增加，作为室温下得到的平衡态组织有怎么样的变化？（8分） 3 平衡态获得的碳钢，其强度、硬度与含碳量之间的规律？（8分） 4 请推测一下含碳量对碳钢塑性的影响规律？（4分）
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