交流接触器的辅助常开触点应连接于小电流的控制电路中。

A.将行程开关的常闭触点串联于自身控制电路，常开触点并联于对方控制电路

B.将行程开关的常闭触点串联于自身控制电路，常开触点串联于对方控制电路

C.将行程开关的常闭触点串联于对方控制电路，常开触点并联于自身控制电路

D.将行程开关的常闭触点并联于对方控制电路，常开触点串联于自身控制电路

A.正转启动按钮接线处压到了绝缘层

B.正转接触器辅助常开触点没有正常与正转启动按钮并联

C.正转接触器辅助常闭触点没有正常串联于反转控制回路

D.正转接触器主触点出现故障，失灵

A.在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点

B.在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点

C.在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点

D.在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点

A.在甲接触器的线圈回路中串入乙接触器的常闭触点。

B.在乙接触器的线圈回路中串入甲接触器的常闭触点。

C.在两接触器的线圈回路中互串对方的常闭触点。

D.在两接触器的线圈回路中互串对方的常开触点。

A.将行程开关的常开触点串联于自身控制电路

B.将行程开关的常闭触点串联于对方控制电路

C.将行程开关的常开触点并联于自身电路的启动按钮两端

D.将行程开关的常闭触点串联于自身控制电路

A.在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的常闭触点

B.在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的常闭触点

C.在两接触器的线圈电路中互串对方常开触点

D.在两接触器的线圈电路中互串对方常闭触点