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题目

[主观题]

克服油品沿管流动过程中的摩擦及撞击阻力,通常称为沿程摩阻。

答案
沿程压降
更多“克服油品沿管流动过程中的摩擦及撞击阻力,通常称为沿程摩阻。”相关的问题

第1题

流动过程中由于流体层之间的摩擦而产生的流动阻力称为沿程阻力,也叫摩擦阻力,也就是管内流动的__________。
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第2题

风管内空气流动的阻力,分为()两种。

A.风口阻力、直管阻力

B.沿程阻力、局部阻力

C.摩擦阻力、弯头阻力

D.三通阻力

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第3题

如果作用水头的95%以上用于沿程水头损失,局部水头损失及出口处速度水头可省略,认为全部作用水头消耗在沿程,这样的管道流动称为水力长管。
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第4题

层流流动中沿程阻力系数与粗糙度无关。
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第5题

层流流动中沿程阻力系数与粗糙度无关。
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第6题

黏性流体流动过程中,其沿程阻力损失与()成正比

A.雷诺数

B.黏性切应力

C.水力半径

D.流体的密度

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第7题

在层流区,粘性流体的沿程阻力系数正比于流动雷诺数。
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第8题

管路输送系统的阻力损失包括沿程阻力损失(直管阻力损失)和 。
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第9题

某供热管网长200m,管径DN=150mm,比摩阻R=70Pa/m, 该管段沿程压力损失为()Pa。

A.30000

B.14000

C.10500

D.7000

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第10题

流体流动过程中沿程损失产生的原因是
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