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第1题
3、旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。（）
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第2题
3、旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
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第3题
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多
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第4题
【判断题】旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
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第5题
【判断题】旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
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第6题
（1）套筒滚子链中，滚子的作用是什么？ （2）为什么链传动的平均传动比是常数，而瞬时传动比不是常数？ （3）自行车上旧链条容易脱落的主要原因是什么？ （4）链传动的极限功率在实际使用中需要进行哪些项目的修正？ （5）润滑良好、中低速度的链传动，承载能力主要取决于什么？
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第7题
2、链传动不适合用于高速传动的主要原因是（）。
A.链条的质量大
B.动载荷大
C.容易脱链
D.容易磨损
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第8题
19、链传动不适合用于高速传动的主要原因是_________。
A.链条的质量大
B.动载荷大
C.容易脱链
D.容易磨损
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第9题
21、大链轮的齿数不能取过多的原因是（）。
A.齿数越多，链条的磨损就越大
B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
C.齿数越大，链传动的噪声就越大
D.齿数越多，链条磨损后，越容易脱链
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第10题
在润滑良、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于（）。
A.链条的疲劳破坏
B.链条铰链的胶合
C.链条铰链的磨损
D.关注和套筒的冲击
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第11题
低速链传动（v＜0.6m/s)的主要失效形式是 。
A.链板疲劳
B.链条铰链磨损
C.滚子和套筒的冲击疲劳
D.链条铰链的胶合
E.链条的静力拉断
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