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[单选题]

我国国际航行船舶热带淡水干舷用（）来表示。

A.S

B.T

C.TF

D.WNA

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更多“我国国际航行船舶热带淡水干舷用（）来表示。”相关的问题

第1题

我国沿海航行船舶一月份允许使用（）载重线。

A.夏季

B.热带

C.冬季

D.北大西洋冬季

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第2题

根据《国际海上人命安全公约》和我国《钢制海船入级与建造规范》说明船舶航行对舵机的要求。

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第3题

根据《船舶吨税法》的规定，下列说法正确的是（）

A.船舶吨税是税务局对自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶所征收的一种税

B.船舶吨税主要是对进出港口航行船舶征收

C.船舶吨税以净吨位为计税依据，实行从量定额征收的

D.对进出中国港口的国际航行游艇不征收船舶吨税

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第4题

根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于（）。

A.冬季季节区域

B.热带季节区域

C.夏季区带

D.热带区带

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第5题

单项选择题： 5. 根据《船舶吨税法》的规定，下列说法正确的是（）。 A. 船舶吨税是税务局对自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶所征收的一种税 B. 船舶吨税主要是对进出港口航行船舶征收 C. 船舶吨税以净吨位为计税依据，实行从量定额征收的 D. 对进出中国港口的国际航行游艇不征收船舶吨税

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第6题

当船舶舷外水密度变化时，船舶吃水差的改变量与与的相对位置有关。

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第7题

船舶的淡水水尺超额量F.W.A是指船舶。

A.由标准海水进入半淡水时平均吃水的增加量

B.由半淡水进入标准海水时平均吃水的减少量

C.由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量

D.由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量

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第8题

船舶的局部强度是指船体结构抵抗（）的能力。

A.船体局部变形或损坏

B.干舷甲板发生扭曲变形

C.船体沿船宽方向发生扭曲变形

D.船体沿船长方向发生扭曲变形

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第9题

船舶主尺度、船型系数及船舶外形与船舶的基本参数和船舶航行性能关系不大。

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第10题

船舶的局部强度是指船体结构抵抗的能力。

A.船体局部变形或损坏

B.干舷甲板发生扭曲变形

C.船体沿船宽方向发生扭曲变形

D.船体沿船长方向发生扭曲变形

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