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[单选题]

【判断题】设计离合器时,离合器能限制传动系所承受的最大转矩,防止传动系各零件因过载而损坏。

A.Y.是

B.N.否

答案
离合器基本要求: 1、可靠地传递Temax ,并有适当转矩储备; 2、接合完全、平顺、柔和,保证起步时无抖动和冲击; 3、分离迅速、彻底; 4、从动部分转动惯量小,减轻换档齿轮间的冲击; 5、防止传动系产生扭转共振,有吸振、缓冲和减小噪声的能力; 6、吸热能力高,散热效果好; 7、操纵轻便 8、作用在从动盘上的压力和衬片上的磨檫因数使用过程中变化小。 9、强度足够,动平衡良好; 10、结构简单,质量小,工艺性能好,拆装、维修、调整工作方便。 离合器操纵机构基本要求: 1.操纵轻便 2.有踏板自由行程调整机构,用来恢复分离轴承的自由行程。 3.有踏板行程限位装置,防止操纵机构过载。 4.有足够的刚度。 5.η高。(传动效率) 6.发动机振动、车架、驾驶室变形等不会影响其正常工作。
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第1题

【判断题】离合器在紧急制动时,可防止传动系过载

A.Y.是

B.N.否

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第2题

【单选题】离合器上安装扭转减振器是为了防止

A.曲轴共振

B.传动系共振

C.离合器共振

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第3题

【简答题】汽车传动系中为什么要装离合器(离合器的作用)?
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第4题

5、杆系和索式传动机构都属于机械式离合器操纵机构。()
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第5题

5、为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器从动盘上装有扭转减震器。()
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第6题

安全联轴器是靠连接件折断、分离或打滑使传动中断或限制转矩的传递,保护重要零件不受损坏。
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第7题

摩擦式安全离合器当所传递的转矩超过限定值时自动分离,可以起到过载保护作用。
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第8题

联轴器和离合器的主要区别是:联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动。
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第9题

在中心传动中,如采用低转矩电动机,在电机与减速机之间必须用离合器连接。
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