34、劳动力不均衡系数是通过施工期内（）求得的。

劳动力不均衡系数是通过施工期内（）求得的。

客流出行特征指标计算.已知某条线路有5个车站，总长6公里，单位小时内每站的上下车人数如表1所示，每个区间的里程如表2所示。单方向高峰小时开行20列，每列车为6节编组，每辆车的载客量为210人。 表1 各站的上下车人数 车站 A B C D E 上车人数（人） 8000 13000 11000 5000 0 下车人数（人） 0 2900 6000 7000 21100 表2 区段里程表 区段 AB BC CD DE 里程（公里） 1.7 1.6 1.2 1.5 求高峰小时时段内的最大断面客流，客运强度，平均客流密度，客流不均衡系数和运输效率。

客流出行特征指标计算（20分）.已知某条线路有5个车站，总长6公里，单位小时内每站的上下车人数如表1所示，每个区间的里程如表2所示。单方向高峰小时开行20列，每列车为6节编组，每辆车的载客量为240人。线路及上下车量示意图见附件一。 表1 各站的上下车人数 车站 A B C D E 上车人数（人） 9000 15000 14000 6000 0 下车人数（人） 0 3200 8000 9000 23800 表2 区段里程表 区段 AB BC CD DE 里程（公里） 1.8 1.5 1.2 1.5 求高峰小时时段内的最大断面客流，客运强度，平均客流密度，客流不均衡系数和运输效率。

年平均人数（）。

罹患率可以表示为

若已知某网站4月份平均员工人数为84人，5月份平均员工人数为72人，6月份平均员工人数为84人，7月份平均员工人数为96人，则二季度该网站的月平均员工人数为（)人。

若已知某网站4月份平均员工人数为84人，5月份平均员工人数为72人，6月份平均员工人数为84人，7月份平均员工人数为96人，则二季度该网站的月平均员工人数为（)人。