在ZD6转辙机控制电路中，证明道岔既没有被进路锁闭，也没有被区段锁闭的继电器为

A.道岔位置正确

B.区段未锁闭

C.敌对进路未建立

D.信号未开放

A.转换道岔，锁闭道岔尖轨．表示车辆所在位置。

B.转换道岔，锁闭道岔尖轨．表示机车所在位置。

C.转换信号，锁闭尖轨．表示道岔所在位置。

D.转换道岔，锁闭道岔尖轨．表示道岔所在位置。

A.道岔区段

B.道岔

C.区段

D.股道

A.交流转辙机采用感应式交流电动机，不存在换向器和电刷，因此故障率低，而且单芯电缆控制距离远。

B.内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔，是间接锁闭的方式。

C.外锁闭转辙机依靠转辙机外的锁闭装置，直接锁闭密贴尖轨和基本轨，是直接锁闭方式。

D.电动转辙机由压缩空气提供动力，采用机械传动方式。

A.SJ

B.KJ

C.QJ

D.LJ

A.KJ

B.SJ

C.QJ

D.LJ

A.道岔选排一致，进路空闲

B.道岔位置正确且锁闭

C.敌对进路未建立且锁闭

D.进路空闲，道岔位置正确，敌对进路未建立

A.进路中最后一个区段解锁

B.信号开放

C.进路锁闭

D.进路中第一个区段解锁

A.采用380V三相交流电机驱动

B.采用了外部锁闭设备对道岔进行锁闭

C.检修时必须切断安全接点电路，以保证安全

D.若带动道岔转换时间超过规定，电机电路需要人工切断