更多“3、桥式起重机一般采用三根大梁与端梁连接组合使用，也称为多梁桥式起重机。”相关的问题
第1题
桥式起重机一般采用三根大梁与端梁连接组合使用，也称为多梁桥式起重机。
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第2题
下列哪些选项不是桥式起重机的桥架构件组成。（）
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第3题
44、钢板组合梁桥建模中，钢主梁连接处的铰结一般通过释放梁端约束解决。（）
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第4题
桥式起重机的钢结构通常可以简化为简支梁。
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第5题
桥式起重机的最大载荷为P=20kN。起重机大梁为32a工字钢，E=210GPa，L=8.7m，[f]=1/500，试校核大梁刚度。（已知工字钢梁的惯性矩I=11100cm4 ,自重q=51.66kg/m，本起重梁受P和自重均布荷载q）
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第6题
梁与柱采用外伸端板连接时，端板厚度如何确定？
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第7题
在框架结构中，梁与柱的连接一般采用 连接。
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第8题
桥式起重机的主钢梁设计成两端外伸梁较简支梁有利，其理由是（）
A.减小了梁的最大弯矩值
B.减小了梁的最大剪力值
C.减小了梁的最大挠度值
D.增加了梁的抗弯刚度值
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第9题
满足通用桥式起重机国家标准GB/T 14405--93规定：“当小车位于跨中时，主梁的满载自振频率应不小于 Hz”
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第10题
桥式起重机的主钢梁，设计成两端外伸梁较简支梁有利，其理由是（）
A.增加了梁的最大弯矩值
B.减小了梁的最大剪力值
C.增加了梁的最大弯矩值
D.减小了梁的最大弯矩值
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第11题
将桥式起重机的主钢梁设计成两端外伸的外伸梁较简支梁有利，其理由是（）
A.减少了梁的最大弯矩值
B.减少了梁的最大剪力值
C.减少了梁的最大挠度值
D.增加了梁的抗弯刚度值
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