国际航协普通运价的计费重量分界点最常见的是45千克

A.20

B.50

C.80

D.100

A.45

B.80

C.90

D.100

A.运价里程

B.运价率

C.计费重量

D.车种

A.运价里程

B.运价率

C.计费重量

D.车种

E.运输时间

A.该票货物的计费重量没有达到45公斤

B.该票货物没有采用较高重量点的运价

C.该票货物的计费重量达到45公斤

D.该票货物采用最低运费

A.该票货物的计费重量达到 45 公斤

B.该票货物的计费重量没有达到 45 公斤

C.该票货物采用最低运费

D.该票货物没有采用较高重量点的运价

A.16吨

B.20吨

C.32吨

D.30吨

A.1kg

B.0.5kg

C.2kg

D.3kg

A.指定商品运价优先于等级货物运价 ，等级货物运价优先于普通货物运价

B.指定商品运价优先于普通货物运价 ，普通货物运价优先于等级货物运价

C.等级货物运价优先于普通货物运价 ，普通货物运价优先于指定商品运价

D.等级货物运价优先于指定商品运价 ，指定商品运价优先于普通货物运价