题目
A.“飞行中人的因素”的研究对象是飞行中飞行员的心理表现
B.“飞行中人的因素”的研究对象是航空系统中人的一切表现
C.“飞行中人的因素”的研究对象是飞行事故中人的表现
第1题
A.“飞行中人的因素”是“航空医学”的一个重要分支
B.“航空心理学”和“航空医学”都是“飞行中人的因素”的重要组成部分
C.“飞行中人的因素”是航空心理学的一个重要分支
第3题
A.系统工程学、管理心理学、社会学、统计学等学科知识所组成
B.飞行程序、飞行条例、飞行手册、航空医学等学科知识所组成
C.航空工效学、航空医学、飞行事故调查等学科知识所组成
第4题
A.只有飞行经验不足和飞行经验较差的飞行员容易发生飞行事故
B.所有飞行员都有可能发生飞行事故
C.诱发事故的主要原因是气象条件和飞机的机械故障
第5题
A.是强化安全意识,训练人的思维、转化职业态度、塑造职业行为的有效方法
B.是告诉飞行员在特定情景下具体行为的技术学科
C.飞机发动机等学科的自然科学
第7题
A.飞行中被指派在飞机上执行任务的所有人员
B.飞行员,包括机长、副驾驶、领航员以及飞行机械员
C.与飞行活动有关的所有人员,包括飞行人员和地面人员
第8题
A.飞行错觉很难预防,一旦发生就可能导致机毁人亡的后果
B.飞行错觉发生的可能性很小,即便发生也不会危及飞行安全
C.当认识到产生错觉的客观条件和主观因素的规律后,是可以加以预防和克服的
第9题
A.在飞行过程中,飞行员的情景意识是动态变化的
B.飞行员的情景意识与工作表现呈倒U型曲线关系
C.飞行员的情景意识与工作表现呈正相关
第10题
A.日常的生活态度或学习态度的迁移、对飞行职业和技能的实质认识不足、防御心理严重
B.遗传因素所决定、个性因素、学习积极性不高、防御心理严重以及不良的认知
C.积极性不高、环境因素的影响、防御心理过重以及不良的认知
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