7.在满足冷却所需的传热面积和模具结构允许的前提下，冷却回路数量应尽量多，冷却通道孔径要尽量大。（）

8.冷却回路的设计应便于加工和清理，其通道孔径一般取8 mm～12mm。（）

2. 在设计塑件时，在满足其功能要求的前提下，尽量使其结构简单，避免侧向的凹、凸结构，以避免模具侧向抽芯和推出结构的复杂，降低模具成本。

6.为了使模具得到均匀冷却，冷却水的入口与出口的温差以小为好，一般的制品温差应控制在5℃以下，精密成型模具应控制在2℃左右。（）

4.对于热塑性塑料的注射模塑，粘度低，流动性好的塑料，如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、有机破璃等，注射成型时要求模具温度较低，所以模具应进行冷却。（）

过滤时，为了防止烫伤应先静置冷却重结晶溶液。

锻件锻后的冷却方式对锻件的质量也有一定的影响，冷却太快，会使锻件发生翘曲，表面硬度提高，内应力增大，甚至会发生裂纹，使锻件报废。一般来说，锻件的含碳量及合金元素的含量越高、形状也复杂，冷却速度越要缓慢。常见冷却方式有 （）

混炼冷却与塑炼冷却目的是相同的。

往复式压缩机气缸一般需要冷却装置

在钻孔时，要注意对钻头进行冷却，防止钻头干钻烧钻头。

水喷雾灭火系统的防护目的有灭火和防护冷却两种。（)