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制动器功用:利用固定元件与旋转元件表面之间的摩擦而产生制动力矩()

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第1题

所谓摩擦制动器指的是利用固定元件与旋转元件工作表面摩擦而产生制动力的制动器。
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第2题

所谓摩擦制动器指的是利用固定元件与旋转元件工作表面摩擦而产生制动力的制动器。
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第3题

【单选题】摩擦式制动器,静止部分为()。

A.制动元件

B.旋转元件

C.带式

D.干式

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第4题

【单选题】盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,被称为()。

A.制动钳

B.制动盘

C.制动器

D.以上均不是

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第5题

【判断题】制动器固定元件和旋转元件工作表面间的摩擦力即为汽车的制动力。

A.Y.是

B.N.否

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第6题

【判断题】鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,其工作表面为制动鼓的内圆柱面。

A.Y.是

B.N.否

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第7题

【判断题】盘式制动器的旋转元件是制动盘,其工作表面是制动盘的两端面。

A.Y.是

B.N.否

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第8题

【单选题】 鼓式车轮制动器的旋转元件是()

A.制动鼓

B.制动蹄

C.摩擦片

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第9题

3、盘式制动器按固定元件和旋转元件分类,各有什么类型?特点各是什么?
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第10题

制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。()
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第11题

【简答题】3、(P259:8-3)盘式制动器按固定元件和旋转元件分类,各有什么类型?特点各是什么?
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