在每个交通分析小区在小区内完成的出行数应该在总出行的10%左右，在外围的较大的交通分析小区，在小区内完成的出行数应该在总出行的40%左右。

A.出行产生和吸引小区的活动影响着小区的出行交通量。

B.小区间的空间距离长短，直接影响着出行者的选择。

C.家庭收入对交通出行分布的影响不大。

D.两个小区间的出行数与每个小区的活动水平成正比，与这些小区空间分布的距离成反比。

A.10

B.20

C.30

D.40

A.连接各小区形心的直线

B.代表了小区间所发生的出行

C.其宽度通常按小区间出行数比例太小而定

D.检查OD调查数据精度的分隔线

A.找出喜欢的队形用齐步走串联起来

B.根据队列队形表演内容的需要，将表演人数、行数合理地划分若干小区

C.在小区内找出所需队形的变化方法

D.其它各区按同一方法进行变化，就会形成全场的变化效果