题目
A.减小索塔向跨中变形,减小跨中弯矩
B.易发生疲劳破坏
C.端锚索可将力直接传递给边墩
D.端锚索的刚度比其他索大
E.端锚索索力的调整可以较大地影响斜拉桥恒载的受力状态
第3题
A.尽量保证外伸端长度A≤0.2L,可使跨中截面的最大弯矩与支座截面处的弯矩接近相等,从而使跨中截面与支座截面保持等强度
B.尽量保证外伸端长度A≤0.2L,可使跨中截面的最大弯矩小于支座截面处的弯矩,从而使跨中截面与支座截面保持等强度
C.尽量保证外伸端长度A≥0.2L,可使跨中截面的最大弯矩与支座截面处的弯矩接近相等,从而使跨中截面与支座截面保持等强度
D.尽量保证外伸端长度A≥0.2L,可使跨中截面的最大弯矩小于支座截面处的弯矩,从而使跨中截面与支座截面保持等强度
第5题
A.要求受力钢筋延性较好,混凝土强度等级较高(大于C45)
B.截面的相对受压区高度较小(0.10~0.35)
C.调幅法可使支座负弯矩和跨中正弯矩同时增大
D.调幅法可使支座负弯矩和跨中正弯矩同时减小
第6题
A.要求受力钢筋延性较好,混凝土强度等级较高(大于C45)
B.截面的相对受压区高度较小(0.10~0.35)
C.调幅法可使支座负弯矩和跨中正弯矩同时增大
D.调幅法可使支座负弯矩和跨中正弯矩同时减小
第7题
A.要求受力钢筋延性较好,混凝土强度等级较高(大于C45)
B.截面的相对受压区高度较小(0.10~0.35)
C.调幅法可使支座负弯矩和跨中正弯矩同时增大
D.调幅法可使支座负弯矩和跨中正弯矩同时减小
第9题
A.活荷载两跨满布时,各跨跨中正弯矩最大
B.荷载两跨满布时,各跨跨中负弯矩最大
C.活荷载单跨布置时,中间支座处负弯矩最
D.活荷载单跨布置时,另一跨跨中负弯矩最大
第10题
A.该层的侧移相对较大,不易满足层间位移角的限制要求;
B.该层柱的剪跨比相对较小,可能首先发生剪切破坏
C.该层柱的柱端剪力相对较小,可能首先发生偏压破坏
D.该层柱的柱端弯矩相对较大,可能首先发生大偏心受压破坏
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