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28. 双路接收线圈安装在机车转向架前端,通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。 ()

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第1题

28. 双路接收线圈安装在机车转向架前端,通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。 ()
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第2题

28. 双路接收线圈安装在机车转向架前端,通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。 ()
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第3题

28. 双路接收线圈安装在机车转向架前端,通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。 ()
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第4题

机车信号双路接收线圈安装在机车排故器后与第一轮对之间,要求距第一轮对轴心水平距离为()?

A.大于1.5m

B.不大于1.5m

C.大于1.6m

D.不大于1.6m

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第5题

机车信号双路接收线圈安装在机车排故器后与第一轮对之间,要求距第一轮对轴心水平距离为()?

A.大于1.5m

B.不大于1.5m

C.大于1.6m

D.不大于1.6m

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第6题

通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面为150mm±5mm,线圈中心距离钢轨轨面中心为±5mm。()
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第7题

19. 通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面为150mm±5mm,线圈中心距离钢轨轨面中心为±5mm。()
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第8题

19. 通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面为150mm±5mm,线圈中心距离钢轨轨面中心为±5mm。()
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第9题

JT1-CZ2000中()用于接受轨道电路信息,是机车信号车载设备的接收器件。

A.机车信号机

B.机车信号主机

C.记录器

D.双路接收线圈

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第10题

JT1-CZ2000中()用于接受轨道电路信息,是机车信号车载设备的接收器件。

A.机车信号机

B.机车信号主机

C.记录器

D.双路接收线圈

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