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第1题
在AC-C20主机遥控系统中，恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是 。
A.实现加速速率限制
B.实现程序负荷限制
C.避免主机因超速而导致停车
D.代替主机安全单元SSU的功能
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第2题
在AC-C20主机遥控系统中，恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是 。
A.实现加速速率限制
B.避免主机因超速而导致停车
C.实现程序负荷限制
D.代替主机安全单元SSU的功能
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第3题
4、说明AC C20主机遥控系统的逻辑控制、转速与负荷控制有哪些？解释轴带发电机、恶劣海况和定油量三种模式的控制过程。
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第4题
2、恶劣海况航行时，为了确保人员安全，尤其要注意应急和救生设备的有效性，这些设备不包括：
A.应急发电机
B.救生艇
C.救生筏
D.主机增压器水洗装置
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第5题
3、恶劣海况航行时，船舶可能由于摇晃导致如下情况发生：
A.主机负荷波动
B.发电柴油机运转更加稳定
C.机舱物品移动
D.发电柴油机油底壳液位的情况下，滑油泵吸空
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第6题
船舶在下列哪些情况处于恶劣海况下航行： Ⅰ、即将进港； Ⅱ、大风浪中； Ⅲ、冰区； Ⅳ、进入狭水道； Ⅴ、台风区； Ⅵ、江河中航行。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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第7题
【单选题】船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意：
A.加大主机负荷
B.保持主、副机燃滑油压力
C.绑扎机舱中的活动物件
D.B和C均是
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第8题
哥伦布船队在大西洋航行时，罗经“失灵”原因是
A.磁暴 C.风浪大
B.磁差
C.风浪大
D.仪器损坏
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第9题
【单选题】哥伦布船队在大西洋航行时，罗经“失灵”原因是（）。
A.磁暴 C.风浪大
B.磁差
C.风浪大
D.仪器损坏
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第10题
2、哥伦布船队在大西洋航行时，罗经“失灵”原因是
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第11题
AC C20主机遥控系统中的定油量模式是指当测量转速在某一预设时间范围内保持恒定时，调速系统将在指令控制下进入定油量控制模式。
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