题目
A.发生站台门故障时,要按照先通后复的原则进行处理
B.发生站台门故障时,要按照先复后通的原则进行处理
C.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.运营时段站台门发生故障时,车站要及时做好广播,引导乘客上下车
E.运营时段站台门发生故障时,司机要及时做好广播,引导乘客上下车
第1题
A.车站发现站台门故障时,报行调
B.行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机
C.车站发现站台门故障时,不需要报告行调
D.车站发现站台门故障时,立即报告生产调度
第4题
A.乘客滞留位置在滑动门处,站台岗听从值班站长指挥,协助值站击碎站台门
B.乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,协助值站击碎固定门
C.乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,司机至客室击碎车门或车窗
D.站台岗立即至头端操作PSL盘开启整侧滑动门
第7题
A.发生站台门故障时,要按照先恢复后通车的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行
B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.当运营中站台门发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
E.故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行一次开关门试验
第8题
A.站台岗对站台门故障处置流程不熟悉,导致有站台门开门时列车动车,存在一定安全隐患
B.行车值班员与站台岗信息交流不够及时,在站台门开启后行值未及时提醒站台岗将站台门打至关门位
C.值站班组管理不到位,对于员工现场处置预案掌握度较低,班组员工培训不到位
D.站台岗发现站台门故障时,未及时指引乘客至旁边的站台门处下车,乘客服务引导不到位
第9题
A.5 个站
B.5 个站及以上
C.10 个站
D.10 个站及以上
第10题
A.在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行
B.站台区域故障由车站人员负责判断、汇报及临时处理;小站台区域PSL盘、障碍物检测装置故障及车门与站台门间缝隙情况由司机负责判断、汇报及临时处理
C.发生站台门故障时,司机与车站应做好信息互通,及时播放广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D.经设备使用部门临时处理的故障站台门,机电专业人员接到故障通报后,应及时前往现场检查处理
第11题
A.车辆
B.信号
C.车站
D.通信
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