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[多选题]

厦门地铁1号线电客车客室门V型尺寸调整主要调节以下哪个部位()

A.防跳轮

B.承载轮

C.左门页止挡

D.右门页止挡

答案
AB
更多“厦门地铁1号线电客车客室门V型尺寸调整主要调节以下哪个部位()”相关的问题

第1题

厦门地铁1号线电客车客室门标准外摆尺寸为()

A.40-42mm

B.40-43mm

C.40-44mm

D.40-45mm

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第2题

厦门地铁1号线电客车客室门在锁闭状态下,门扇胶条挤压后标准尺寸应在()范围内

A.42-45mm

B.42-46mm

C.42-47mm

D.42-48mm

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第3题

厦门地铁1号线电客车客室门在进行外摆尺寸测量时,需要在据地约()高度时进行测量

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

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第4题

厦门地铁1号线电客车客室门电机安装螺栓扭力为()

A.8N.m

B.9N.m

C.10N.m

D.11N.m

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第5题

厦门地铁1号线电客车客室门障碍物检测时,黄灯闪烁,蜂鸣器鸣响()
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第6题

厦门地铁1号线电客车客室门开门延迟1.5S、关门延迟3S,该时间是可调节的()
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第7题

厦门地铁1号线电客车客室门平衡轮防松螺母扭力为()

A.22N·m

B.35N·m

C.44N·m

D.50N·m

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第8题

厦门地铁1号线电客车客室门蜂鸣器安装座固定螺栓扭力为()

A.18N·m

B.19N·m

C.20N·m

D.21N·m

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第9题

厦门地铁1号线电客车客室门左右门页护指胶条到压墙板的距离差值不能大于()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第10题

1号线电客车客室门V型调整过程中是靠承载轮的偏心角度来调整单个门扇单侧高度()
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