汽轮机轴系的临界转速与组成该轴系各转子的临界转速之间有什么关系？

制造汽轮机转子的材质不可能十分均匀，转子在制造的过程中不可避免要出现一些误差，致使转子的重心不可能落在几何中心线上，因此存在偏心距。当汽轮机转子旋转时，离心力的作用会使转子产生挠曲和振动，其振动频率与汽轮机的转速相当，称为激振力频率。 汽轮机的转子有其固有频率，当激振力频率与转子的固有频率合拍时，便发生共振。在此共振转速下，振动突然加大，汽轮机运转的声音也发生变化，通过这一转速后，一切又恢复正常，这个转速就是汽轮机的临界转速。