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[主观题]

我国铁路制定了十分严格的“以计划预防为主”的车辆检修制度,具体分为两大方面:()和日常维护。

答案
定期检修
更多“我国铁路制定了十分严格的“以计划预防为主”的车辆检修制度,具体分为两大方面:()和日常维护。”相关的问题

第1题

我国实行的施工机械修理制度是按“预防为主,计划修理”的原则制定的“计划预期检修制度”。()
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第2题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理,采用日常维护和定期检修相结合的模式。各单位须落实设备检修维护“()、定量、定责”和“包人、包机、包修”(四定三包)制度。

A.定时

B.定量

C.定岗

D.定员

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第3题

车辆计划预防性检修制度分为定期检修和日常维修两大类。()
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第4题

货车公司或铁路公司、车辆段对检测、探伤设备须按照《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》、《铁路货车轮轴组装、检修及管理细则》的规定,认真落实设备()制度,确保设备技术状态良好

A.定期检查

B.日常巡检

C.校验

D.定期试验

E.维护保养

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第5题

要做好检修工作,必须遵循以下原则()

A.以预防为主,维修保养与计划检修并重

B.以生产为主,检修为生产服务

C.专业修理必须与日常操作维护相结合,以专业修理为主

D.勤俭节约,修旧利废

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第6题

要做好检修工作,必须遵循以下原则:
(A)以预防为主,维修保养与计划检修并重

(B)以生产为主,检修为生产服务

(D)专业修理必须与日常操作维护相结合,以专业修理为主

(C)勤俭节约,修旧利废

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第7题

铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定(),组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量

A.工作内容

B.检修计划

C.检修项目

D.检修周期

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第8题

旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度,安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知,督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查,防止客运驾驶员酒后、带病或者带不良情绪上岗。企业安全管理人员要针对不同驾驶人和每日的()情况,行车方向与旅客的流量等时机情况,制定具体的告诫方案。

A.车辆

B.票务

C.人流量

D.天气及路况

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