回厂列车在（）关闭客室照明

A.交班司机

B.坐车司机

C.接班司机

D.学员

A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车沿上行线回厂

B.尝试后室能否动车，能动车则牵引回就近配线

C.如后室不能动车则组织上行方向的前行列车清客或后续列车担任救援任务，牵引/推进就近配线，避免二次中断

D.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经龙溪渡线至下行线，换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂

A.列车到达折返站转备用时，广播通知乘客和保洁人员离开列车

B.确认车站人员的清客“好了”信号关屏蔽门、车门

C.到达存车线或折返线后，报行调（开关门模式选择“手动”位、施加停放制动、分HSC

D.分空调、方向手柄置“0”位、关闭主控钥匙、锁好司机室侧门、确认本端司机室通道门关好）

E.检查客室是否有乘客遗留的物品，到另一端司机室关客室灯，穿好荧光衣，报告行调、车 站，按行调的指示步行出折返线/存车线

A、列车到达终点站对标停稳，打开车门、站台门

B、接车司机进入司机室后，与交车司机进行交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室，具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”，主控手柄、方向手柄回”0”位，按压ATB折返按钮，ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出，按压ATO发车按钮

D、列车进折返线停稳后，将前照灯开关打至“关”位，确认各开关位置正确，关闭司机室照明，带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考

A.列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即停车，正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客，汇报行调/场调，未经行调/场调度员允许严禁动车

B.载客列车需确认客室照明、通风开启，客室有无人员伤亡

C.检查车辆位置是否影响邻线，下车时须经行调/场调允许，降下受电弓，拔出主控钥匙，穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看，将现场情况汇报行调/场调

D.正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作，疏散完毕后关闭列车激活控制。待抢险救援组人员到达现场后，司机做好配合参考

A、列车到达终点站对标停稳，打开车门、站台门后，播放清客广播

B、接车司机进入司机室后，与交车司机交接司机工号、列车运行状态、行车调度员命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接，单呼的行车调度员命令必须交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室，具备发车条件后运行到折返线对标停车

D、列车进折返线停稳后，主控手柄、方向手柄回”0”位、关闭司控钥匙并取出，将前照灯开关打至“0”位，通过司机室对讲通知接车司机“列车停稳，可以换端”，收到接车司机复诵后，确认各开关位置正确，关司机室照明，带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门

A、列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即停车，正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客，未经行车调度员/车辆段(场)调度员允许严禁动车

B、载客列车需确认客室照明、通风开启，客室有无人员伤亡

C、检查车辆位置是否影响邻线，下车时须经行车调度员/车辆段(场)调度员)允许，降下受电弓，拔出主控钥匙，穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看，将现场情况汇报行车调度员/车辆段(场)调度员

D、正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作，疏散完毕后关闭列车激活控制，待抢险救援组人员到达现场后，司机做好配合参考

A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经雷岗渡线至上行站台对标，换端沿上行线牵引回厂

B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至普君北折返线1道，换端沿上行线牵引回厂

C.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进经魁奇路交叉渡线运行至上行S1504换端，沿上行线牵引回厂

D.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至澜石折返线1道换端沿上行线牵引回厂

A.如不能动车， 组织上行列车担任救援任务，经沥滘站前渡线运行到下行站台连挂故障车后推进至沥滘配线

B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至金融高新区折返线2道对标，换端牵引经出厂线回厂

C.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至金融高新区下行站台清客后救援车对标换端，牵引经出厂线回厂

D.如不能动车，组织后续出厂列车/下行后续列车担任救援任务，连挂故障车后换端牵引经出厂线回厂

A.照明开关操作与司机室占用有关

B.紧急照明状态：充电机故障时列车调光比例降低，即照明灯具进入应急状态，灯体发光感官亮度明显整体降低

C.操作司机台上的试灯按钮，司机台相关指示灯及客室照明灯全部点亮

D.作司机台上的客室照明开关（自复位开关），三个档位：分，0，合。打到分位，一路照明、二路照明点亮。打到合位，一路照明、二路照明关闭