更多“汽车上路时,轮胎内空气的温度为20℃,绝对压强为395kPa,行驶后轮胎内空气的的温度上升到50℃,试求这时的压强。”相关的问题
第1题
汽车上路时,轮胎内空气的温度为20℃,绝对压强为395kPa,行驶后轮胎内空气的的温度上升到50℃,试求这时的压强。
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第2题
某一套管换热器,管间的饱和蒸汽冷凝放热,加热管内空气,饱和蒸汽的温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,则此套管换热器内管壁温度接近于 。
A.空气侧温度
B.饱和蒸汽温度
C.20 ℃
D.50 ℃
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第3题
设大气压力为0.1MPa、温度为30 ℃、相对湿度为40%,现将空气加热至50 ℃,然后送入干燥箱用于干燥物品。若空气从干燥箱出来时温度为30 ℃,试求空气带出的水分及消耗的热量。
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第4题
某一套管换热器,用饱和蒸汽加热管内空气,饱和蒸汽的温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,问此套管换热器内管壁温度接近于________℃。
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第5题
(单选)某一套管换热器在管间用饱和水蒸气加热管内空气,设饱和水蒸气温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,问此套管换热器内管壁温度()。
A.接近空气平均温度
B.接近饱和水蒸气和空气的平均温度
C.接近饱和水蒸气温度
D.不好说
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第6题
某一套管换热器用管间饱和水蒸气加热管内空气,设饱和水蒸气温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,问此套管换热器内管壁温应是________。 A 接近空气平均温度 B 接近饱和水蒸气和空气的平均温度 C 接近饱和水蒸气温度 D 接近空气出口温度
A.A 接近空气平均温度
B.B 接近饱和水蒸气和空气的平均温度
C.C 接近饱和水蒸气温度
D.D 接近空气出口温度
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第7题
某厂用φ114×4.5mm的钢管输送压强p=2MPa(绝压)、温度为20℃的空气,流量为6300Nm^3/h(N指标准状况,0℃,101.325kPa)。试求空气在管道中的流速、质量流量和质量流速。
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第8题
一块温度为20℃、露点温度为15℃的空气从海平面开始翻越一座2500m的高山, 假设到山顶时空气依旧处于饱和状态,已知温度为5℃、30℃时的饱和水汽压分别为8.7hpa、42.5hpa,忽略空气作绝热变化时露点温度的变化,试计算该空气块翻山后到达背风坡海平面时的温度、露点温度和相对湿度(取湿绝热直减率rm=0.5℃/100m)。
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第9题
一块温度为20℃、露点温度为15℃的空气从海平面开始翻越一座2500m的高山, 忽略空气作绝热变化时露点温度的变化,试计算该空气块翻山后到达背风坡海平面时的温度、露点温度和相对湿度(取湿绝热直减率rm=0.5℃/100m)。
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