更多“用于高等级道路沥青路面的沥青混合料,在配合比设计的基础上,需要进行路用性能检验。”相关的问题
第1题
沥青混合料配合比设计三阶段中不包括()
A.目标配合比设计
B.生产配合比设计
C.基准配合比设计
D.生产配合比验证
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第2题
热拌沥青混合料配合比设计步骤包括()。
A.目标配合比设计
B.生产配合比设计
C.生产配合比验证
D.目标配合比验证
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第3题
沥青混合料体积参数反映了压实后沥青混合料各组成材料之间质量与体积的关系,是沥青混合料配合比的重要设计参数。()
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第4题
某沥青路面的结构组合为沥青结合料类基层、粒料类底基层,则设计指标为()。
A.沥青混合料层层底拉应变
B.无机结合料稳定层层底拉应力
C.沥青混合料永久变形量
D.路基顶面竖向压应变
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第5题
沥青混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的松散。()
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第6题
车辙是高等级道路沥青路面的主要损坏形式之一。
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第7题
沥青混合料配合比设计中,天然砂用量通常不宜超过集料总量的20%。
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第8题
在进行沥青混合料配合比设计时,确定最佳沥青用量初始值OAC1时,()指标不会用到。
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第9题
沥青用量是沥青混合料中所用沥青与矿料的重量比
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第10题
若沥青混合料的油石比不满足要求,单位面积用油量偏多时易造成沥青路面松散。()
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