更多“【判断题】燃油泵故障，供油系统会出现供油压力偏低、供油量不足、熄火后油管内不能建立残压、甚至无燃油供应等现象。”相关的问题
第1题
3. 电动燃油泵及控制线路故障，会导致电动燃油泵不工作，发动机不能供油或供油不畅，进而导致发动机无法起动、起动困难和动力不足等。（）
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第2题
3. 电动燃油泵及控制线路故障，会导致电动燃油泵不工作，发动机不能供油或供油不畅，进而导致发动机无法起动、起动困难和动力不足等。（）
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第3题
【单选题】在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的:
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第4题
6、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。
A.供油量
B.供油压力
C.供油时刻
D.喷油锥角的大小
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第5题
3. 下列选项中，不属于燃油压力过低的原因是（）
A.汽油滤清器、油管有堵塞
B.燃油箱油量充足
C.燃油压力调节器损坏
D.电动燃油泵的滤网堵塞，泵油压力不足
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第6题
现代汽车电控燃油喷射系统中，外置燃油压力调节器的作用是
A.保持供油压力不变
B.保持喷油器内外压差恒定
C.减少燃油脉动
D.储存压力
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第7题
【单选题】喷油压力指的是喷油器喷孔内外的压力差，即燃油系统的供油压力与______的压力差。
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第8题
【单选题】现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（
A.保持供油压力不变
B.保持喷油器内外压差恒定
C.减少燃油脉动
D.储存压力
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第9题
【单选题】现代汽车电控燃油喷射系统中，外置燃油压力调节器的作用是
A.保持供油压力不变
B.保持喷油器内外压差恒定
C.减少燃油脉动
D.储存压力
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第10题
柴油机增压补偿供油装置的作用是根据发动机气缸压力的变化改变供油量的装置。
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