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第1题
多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线,其主要任务是办理货物列车的中转作业、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。
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第2题
编组站多设在中等城市和铁路网上牵引区段的起点或终点,
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第3题
3、编组站多设在中等城市和铁路网上牵引区段的起点或终点,
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第4题
区段站是设在中等城市和铁路网上牵引区段起点或终点,是解体与编组区段和沿零摘挂列车的车站。
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第5题
编组站是牵引区段的分界点,是中间站的发展,区段站的雏形,主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
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第6题
编组站是牵引区段的分界点,是中间站的发展,区段站的雏形,主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
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第7题
某种车站设置在机车牵引区段的分界处,它的主要工作是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班,以及解体、编组区段列车,这种车站称为 。
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第8题
区段站主要任务是为无改编中转货物列车办理规定的技术作业,不办理列车解编作业。
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第9题
区段站主要任务是为无改编中转货物列车办理规定的技术作业,不办理列车解编作业。
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第10题
某种车站设置在机车牵引区段的分界处,它的主要工作是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班,以及解体、编组区段列车,这种车站称为()。
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第11题
()是指在铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并为此设有比较完善的调车设备的车站。
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