汽车底盘测功的目的仅是测量驱动轮输出功率，评价汽车的动力性。

水轮机模型试验中，输出功率可以通过机械测功器或者电磁测功器测量

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

与传统汽车类似，新能源汽车整车评价的测试指标主要包括安全性、噪声、动力性、（）和（）等。

通常用蛇形行驶试验来评价汽车转向时的（）。

柴油机的__________，一般通过示功器测取示功图计算得到。

若使汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速 ，则（）。 A．汽车的动力性和燃油经济性都比较好 B．汽车的动力性好，燃油经济性差 C．汽车的动力性差，燃油经济性好 D．汽车的动力性和燃油经济性都比较差

选择主减速器传动比的目标是（） A. 汽车的动力性 B. 汽车的经济性 C. 兼顾汽车的动力性和经济性 D. 应与汽车的设计目标一致

是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴。

关于传动系的挡位数，下列说法不正确的是（） A. 挡位数多，对汽车动力性有利 B. 挡位数多，对汽车动力性不利 C. 挡位数多，对汽车燃油经济性有利 D. 挡位数多，对汽车动力性和燃油经济性都有利