在飞行关键阶段，除非涉及飞行安全，客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。

A.两个飞行专家相结合，使飞行活动变得更加安全

B.机长与副驾驶能力都低下，使飞行活动变得更不安全

C.机长与副驾驶的资历和技术相当，难以形成决断

A.①②④

B.②③⑤

C.①②③④⑤

A.飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉

B.飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉

C.飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

A.飞机性能、心理品质、个性品质、注意力分配能力、飞行技术以及安全意识

B.基本驾驶术、飞行经验和训练水平、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理能力

C.气象条件、地形地貌、机场设备、机载设备以及身体健康状况

A.职权梯度较高，机组成员能够快速有效地完成任务，有利于飞行安全

B.职权梯度较平坦，驾驶舱内氛围融洽，有利于飞行安全

C.职权梯度较高，机组成员容易被机长压服，不利于协作和配合