以下关于在用车制动力平衡要求描述不正确的是（）。

自行车的前轴为一不转动得心轴，该轴主要承受弯矩。该轴承受弯矩段的应力属于（）

交通桥上的行车制动力在进行闸墩绕 轴的应力分析时，是需要考虑的。（填顺流向或垂直流向）

国标对汽车前轴左、右两侧车轮不相等度的要求高于对后轴两侧车轮不相等度的要求。

下列关于力在轴上投影的表述中，不正确的是（）。

关于配合尺寸ф30H7/f7下列叙述不正确的是（）。

前轴先抱死则汽车方向失控、后轴先抱死则汽车甩尾。（）

一个力在任意轴上的投影的大小一定小于或等于该力的模，而沿该轴的分力的大小则一定大于该力的模。

键连接的功用是实现轴与轴上零件的固定和传递运动和动力。

1. 一轿车结构参数如下：轴距为2.7m，前轴到质心距离为1.45m，质心高度为0.630m，轿车装有单回路制动系，固定该车前、后轴制动器制动力分配比例为β=0.60。试求： 1) 同步附着系数。 2) 在φ=0.75路面上的制动效率。 3) 汽车此时能达到的最大制动减速度（指无任何车轮抱死时)。 4) 该车在附着系数为0.45的湿滑弯道上高速行驶并紧急制动时，哪个车轮可能会先抱死？ 此时可能会产生什么现象？

地面制动力的最大值等于附着力。