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简述自然灾害及异物侵限监测轨旁控制器内灯状态

答案
单断状态;双断状态;现场恢复状态;正常状态。
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第1题

()自然灾害及异物侵限监测系统主要由风传感器、雨传感器、雪深传感器、地震传感器、异物侵限监测网及轨旁控制箱组成。《高铁防灾系统管理办法》
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第2题

异物侵限监测轨旁控制器箱包括()

A.隔离变压器

B.接线端子排

C.接地配件

D.箱体外壳

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第3题

双电网被侵限异物破坏的检测措施是()

A.查看电网是否损坏

B.检查现场监控单元供电是否正常

C.测量轨旁控制器内防雷模块进线与出线

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第4题

异物侵限控制器主要功能有()

A.为轨旁控制器提供信号源

B.驱动落物继电器

C.提供电源

D.接收轨旁控制器返回信号

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第5题

异物侵限现场监测设备由()监测传感器和轨旁控制箱组成
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第6题

“__”属于自然灾害及异物侵限监测系统重点整治项目()

A.整修电源配电箱

B.整修机柜内设备

C.整修防雷元器件

D.AS交换机

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第7题

自然灾害及异物侵限监测系统中异物监测设备组成
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第8题

自然灾害及异物侵限监测系统监控单元组成有哪些
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第9题

高速铁路应该根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应该的()。

A.施工计划分析系统

B.内业资料分析系统

C.设备变化分析系统

D.自然灾害及异物侵限监测系统

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第10题

发生异物侵限时,列车一度停车后,司机按调度员指挥以目视行车模式运行至发生异物侵限的事故地点前方适当距离二度停车,由司机确认异物侵限情况并报告调度员;侵限的异物清理完毕,异物传感器修复后,经上报批准后,现场抢险人员旋转()中的现场恢复开关使异物侵限监控子系统复位,司机确认限界并经调度员同意后恢复正常运行。

A.监控单元

B.数据处理中心

C.轨旁控制器

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第11题

下列()不属于自然灾害及异物侵限监测系统的内容。

A.风监测

B.雨监测

C.地震监测

D.滑坡监测

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