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[单选题]

变压器空载电流小的原因是()。

A.变压器励磁阻抗大

B.变压器的损耗小

C.一次绕组漏抗大

D.电阻大

答案
变压器的励磁阻抗很大
更多“变压器空载电流小的原因是()。”相关的问题

第1题

变压器空载电流小的原因是()。

A.变压器的励磁阻抗大

B.一次绕组匝数多,电阻大

C.一次绕组漏电抗大

D.一次绕组漏阻抗大

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第2题

变压器空载电流小的原因是()。

A.一次绕组的电阻大

B.变压器铁心的电阻大

C.变压器的励磁阻抗很大

D.一次绕组的漏抗大

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第3题

12、变压器空载电流小的原因是() ①一次绕组匝数多且导线细,电阻很大; ②一次绕组的漏电抗很大; ③变压器的励磁阻抗很大; ④ 变压器铁心的电阻很大。

A.A

B.A

C.A

D.A

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第4题

工程上希望变压器励磁电抗大而漏电抗小。()
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第5题

工程上希望变压器励磁电抗大而漏电抗小。()
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第6题

电力变压器的励磁阻抗比短路绕组阻抗大很多。
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第7题

多台变压器在并联运行时()

A.短路阻抗大的变压器首先满载

B.短路阻抗小的变压器首先满载

C.短路阻抗百分数大的变压器首先满载

D.短路阻抗百分数小的变压器首先满载

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第8题

空载运行时,由于变压器一次侧绕组电阻上的铜耗远小于铁芯损耗,因此变压器的空载损耗主要是铁芯损耗。
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第9题

变压器等效电路中关于励磁阻抗说法正确的是()

A.励磁阻抗是假想的等效阻抗

B.励磁阻抗中的励磁电阻Rm代表铁损耗的电阻

C.励磁阻抗中励磁电抗Xm反映了变压器的励磁能力

D.励磁阻抗比漏阻抗要小

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第10题

变压器空载时候空载电流主要为励磁电流,功率因数低,而短路时候励磁电流小,因此功率因数高。
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第11题

变压器空载运行时一次侧施加额定电压,由于绕组电阻R1很小,因此电流很大。()
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