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[主观题]

我某出口公司按CFR条件向日本出口红豆250吨,合同规定卸货港为日本口岸,发货物时,正好有一船驶往大阪,我公司打算租用该船,但在装运前,我方主动去电询问哪个口岸卸货时值货价下跌,日方故意让我方在日本东北部的一个小港卸货,我方坚持要在神户、大阪。双方争执不下,日方就此撤消合同。 问题:试问我方做法是否合适?日本商人是否违约

答案
不合适。选择港的使用;合同中规定的卸货港为日本口岸按照惯例进口商在装运前应通知出口商否则出口商可自行决定可在日本的任何一个港口卸货;我方去电询问纯属多此一举这种做法不妥当;日方撤销合同没有正常理由违约的原因是价格下跌属正常商业风险不能作为撤约的理由。
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第1题

我某出口公司按CFR条件向日本出口红豆250吨,合同规定卸货港为日本口岸,发货物时,正好有一船驶往大阪,我公司打算租用该船,但在装运前,我方主动去电询问哪个口岸卸货时值货价下跌,日方故意让我方在日本东北部的一个小港卸货,我方坚持要在神户、大阪。双方争执不下,日方就此撤消合同。 问题:试问我方做法是否合适?日本商人是否违约?
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第2题

我某出口公司以CIF大阪向日本出口一批货物,2015年4月20日由日本东京银行开来一份即期不可撤销L/C。金额为USD50000,五月装船。我中行收到L/C后,于4月22日通知出口公司。4月底该公司获悉进口方因资金问题濒临倒闭。在此情况下我方应如何处理?
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第3题

12、我某出口公司以CIF大阪向日本出口一批货物,2015年4月20日由日本东京银行开来一份即期不可撤销L/C。金额为USD50000,五月装船。我中行收到L/C后,于4月22日通知出口公司。4月底该公司获悉进口方因资金问题濒临倒闭。在此情况下我方应如何处理?
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第4题

我某公司按CFR条件出口大宗商品一批,采用程租船运输。如果卖方愿意承担卸货费用,可以选用()成交。

A.CFR liner terms

B.CFR ex ship's hold

C.CFR ex tackle

D.CFR stowed and trimmed

E.CFR landed

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第5题

我某公司按CFR条件出口大宗商品一批,采用程租船运输,如果卖方愿意承担卸货费用,可以选用()成交。

A.CFR liner terms

B.CFR ex ship’s hold

C.CFR ex tackle

D.CFR stowed and trimmed

E.CFR landed

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第6题

我某公司按CFR条件出口大宗商品一批,采用程租船运输,如果卖方愿意承担卸货费用,可以选用()成交。

A.CFR liner terms

B.CFR landed

C.FOB under tackle

D.CFR stowed and trimmed

E.CFR ex ship’s hold

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第7题

案例1: 某年2月10日,我国L出口公司电告日本S商贸公司,欲以CIF条件向日本出口一批丝绸,总价款为50万美元,用不可撤销的跟单信用证支付价款。2月16日我国L出口公司收到日本S商贸公司的复电,同意购买,但要求将价格降低至48万美元。我国L出口公司于2月19日电告对方同意其要求,日本S商贸公司于2月20日收到邮件。随后,我国L出口公司将货物运至上海港,交由中国某远洋运输公司承运,整批货物分装在三个集装箱内。3月10日,承运船舶航行时,由于船员的疏忽,船上发生火灾,L出口公司托运的一个集装箱被火焚毁,其余两个完好无损。3月15日货物运至东京港,但日本S商贸公司拒绝接受货物,并向中国L出口公司提出索赔,双方诉讼至上海某法院。 试分析: (1)该合同何时成立?并说明理由 (2)该批丝绸的运输保险应由哪一方办理?保险费由哪一方负担? (3)根据CIF交货条件,货物的风险在何时由卖方转移给买方? (4)货物在海上受到损毁,日本S商贸公司能否要求中国L出口公司给予赔偿?
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第8题

案例分析题 1.沈阳A出口公司拟向日本大阪某进口商出口货物一批。A公司可在其仓库将货物装入集装箱后交付至承运人,承运人用卡车将集装箱经高速公路运至大连,然后在大连港装上集装箱班轮运往日本大阪。A公司提出按CIP大阪成交,但日商要求按CIF大阪成交。试从A公司角度分析按CIF大阪条件与按CIP大阪条件成交有何不同?
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第9题

案例分析题 1.沈阳A出口公司拟向日本大阪某进口商出口货物一批。A公司可在其仓库将货物装入集装箱后交付至承运人,承运人用卡车将集装箱经高速公路运至大连,然后在大连港装上集装箱班轮运往日本大阪。A公司提出按CIP大阪成交,但日商要求按CIF大阪成交。试从A公司角度分析按CIF大阪条件与按CIP大阪条件成交有何不同?
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