题目
A.车辆立柱以及高低板处必须进行有效防护
B.塑膜包装产品封车防护时只使用鞋套即可
C.防护材料应拼接紧密,不得出现缝隙,且向上包裹
D.采用整托方式发运的车辆,需防止产品在运输过程出现掉落、倒塌、变形现象
第1题
A.车辆立柱以及高低板处必须进行有效防护
B.防护材料应拼接紧密,可出现缝隙,且向上包裹
C.平板车需配备数量足够的夹板或其他防护材料,确保产品外包装不被绳索勒坏
D.采用整托方式发运的车辆,需防止产品在运输过程出现掉落、倒塌、变形现象
第2题
以下关于鼓形密封圈说法不正确的是()
A.鼓形密封圈压力高,寿命长,耐磨
B.鼓形密封圈适用于立柱和作用力较大的千斤顶活塞上的单向密封
C.鼓形密封圈在压力较小的液压缸中使用较少
D.鼓形密封圈是由两个夹布U形橡胶圈中间加一块橡胶压制而成的整体实心密封圈
第3题
A.蕾形密封圈压力高,寿命长,耐磨
B.鼓形密封圈适用于它适合装于立柱和作用力较大的千斤顶活塞上和导向套上
C.蕾形密封圈是由一个夹布U形橡胶圈和唇内夹橡胶压制而成的单向实心密封圈
D.鼓形密封圈属于双向密封
第4题
A.鼓形密封圈压力高,寿命长,耐磨
B.鼓形密封圈适用于立柱和作用力较大的千斤顶活塞上的单向密封
C.鼓形密封圈在压力较小的液压缸中使用较少
D.鼓形密封圈是由两个夹布U形橡胶圈中间加一块橡胶压制而成的整体实心密封圈
第5题
以下关于立柱和千斤顶活塞的连接方式说法不正确的是()
A.压盘加螺钉连接方式简单,但压盘强度较低
B.螺纹连接强度高、结构简单、活塞无轴向串动,但在使用过程中易自动松动
C.钢丝连接方式最简单,但强度低
D.卡键连接方式连接可靠,承载能力大,故目前应用较多,但其结构复杂
第6题
A.架达到初撑力后,顶板要随着时间的推移缓慢下沉而使顶板作用于支架的压力不断增大
B.在增阻阶段中,由于立柱下腔的液体受压,其体积将减小以及立柱缸体弹性膨胀,支架要下降一段距离,我们把下降的距离称为支架的弹性可缩值
C.支架的弹性可缩性保证了支架不会被顶板压坏
D.工作阻力表示了支架在承载状态下可以承受的最大载荷
第7题
A.墙体超3.3米高增加横梁
B.新建超高墙体横梁增加费150元/米
C.墙体超3米长增加立柱
D.增加新建门洞过梁100元/米
E.新旧墙体间必须植筋
F.新建门垛(门边砌制)按米计算
第8题
以下关于蕾形密封圈说法不正确的是()
A.蕾形密封圈压力高,寿命长,耐磨
B.鼓形密封圈适用于它适合装于立柱和作用力较大的千斤顶活塞上和导向套上
C.蕾形密封圈是由一个夹布U形橡胶圈和唇内夹橡胶压制而成的单向实心密封圈
D.鼓形密封圈属于双向密封
第9题
A.压盘加螺钉连接方式简单,但压盘强度较低
B.螺纹连接强度高、结构简单、活塞无轴向串动,但在使用过程中易自动松动
C.钢丝连接方式最简单,但强度低
D.卡键连接方式连接可靠,承载能力大,故目前应用较多,但其结构复杂
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