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[主观题]

十字轴万向节的缺点是所连接的两轴夹角不宜过大,当夹角由4度增至16度时,十字轴万向节滚针轴承寿命约下降至原来的一半左右。()

答案
不相等
更多“十字轴万向节的缺点是所连接的两轴夹角不宜过大,当夹角由4度增至16度时,十字轴万向节滚针轴承寿命约下降至原来的一半左右。()”相关的问题

第1题

十字轴式万向节的不等速特性跟轴间夹角的大小没有关系,只有两轴的转速有关。()
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第2题

只有驱动轮采用独立悬架时,才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。()
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第3题

设a1为第一万向节两轴间夹角,a 2 为第二万向节两轴间的夹角,双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是()。

A.a1=a 2

B.a 2 >a 2

C.a1<a 2

D.与a1和a 2 无关

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第4题

双万向节是两个十字轴式万向节按照一定方式串联实现等速万向节的功能。()
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第5题

十字轴万向节在传递运动时存在不等速性。
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第6题

判断题:()5、十字轴式万向节属于不等速万向节。

A.Y.是

B.N.否

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第7题

汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为 。
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第8题

单个十字轴式刚性万向节在主动叉是等角速转动时,从动叉是不等角速的,且两转轴之 间的夹角α(),不等速性就越大。

A.越小

B.越大

C.不变

D.不确定

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第9题

单选题:2、十字轴式万向节属于()万向节。

A.等速

B.不等速

C.准等速

D.不确定

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第10题

13、对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。
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