更多“胎压检测系统在汽车停止行驶时无法检测其工作性能”相关的问题
第1题
汽车使用过程中需要经常检测轮胎的胎压、花纹深度、磨损状况及橡胶老化情况。
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第2题
汽车综合性能检测机构无需建立车辆检测档案。
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第3题
在光声检测系统中,()的性能是决定检测灵敏度的关键因素之一。
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第4题
汽车车轮定位有静态检测法和动态检测法两种类型,动态检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知前轮前束值与 的配合是否恰当,配合恰当时汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
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第5题
汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测”的原则,即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔,按期强制执行,不得拖延。
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第6题
间接式胎压监测系统是通过汽车的ABS轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。
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第7题
下列关于入侵检测系统IDS的描述正确的是()
A.以在线方式工作的IDS对网络性能没有影响
B.以杂凑方式工作的IDS对网络性能没有影响
C.IDS以杂凑方式工作时被动获取信息
D.杂凑方式下工作的IDS通常需要具备旁路功能
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第8题
系统启动和停止控制过程包括上电初始化、异常状态检测、系统状态显示、检查系统是否准备就绪以及系统启动/停止的操作。
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第10题
YL-335B各工作单元的控制程序结构,基本上可分为两部分,一是系统启动/停止的控制,包括上电初始化、故障检测、系统状态显示、检查系统是否准备就绪以及系统启动/停止的操作;二是系统启动后工艺过程的步进顺序控制,是工作单元的主控过程。
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