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[主观题]

【填空题】鼓式制动器主要由制动踏板、制动轮缸、制动蹄、()及复位弹簧等组成。

答案
ABD
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第1题

【单选题】鼓式车轮制动器的旋转元件是()。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

D.制动轮缸

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第2题

人力液压制动系统主要由()组成。

A.制动踏板

B.制动主缸

C.制动轮缸

D.油管

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第3题

【单选题】汽车制动器()的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

A.推杆

B.后活塞

C.制动轮缸

D.回位弹簧

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第4题

【单选题】汽车制动器()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

A.制动主缸

B.推杆

C.后活塞

D.制动轮缸

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第5题

【单选题】制动失效的原因有()。

A.制动踏板自由行程过过小

B.个别制动轮缸锈蚀、卡滞

C.制动液漏光

D.制动器衬片脏污

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第6题

【单选题】如果迅速踩下制动踏板,没有制动作用,但是连续快速的踩下制动踏板,有制动作用,可能的原因是()。

A.液压管路内有大量空气

B.制动器间隙过大。

C.制动主缸皮碗损坏

D.制动鼓或制动盘变形

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第7题

【填空题】汽车盘式制动器由制动盘、制动片、导销、轮缸和活塞等组成,其中制动盘一般采用()(量具)进行检测,制动片可以采用()(量具)进行检测。
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第8题

制动管路内气体逐渐增加,会使制动轮缸的活塞推动制动蹄的力量减小,在制动时会感到软绵绵的,甚至会使制动失灵。
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第9题

制动管路内气体逐渐增加,会使制动轮缸的活塞推动制动蹄的力量减小,在制动时会感到软绵绵的,甚至会使制动失灵。
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