更多“钢轨有热胀冷缩的性能,因此在两根钢轨接头处,应留有轨缝,以便温度升降时钢轨能自由伸缩。”相关的问题
第1题
普通轨道为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙。预留轨缝不应太小,以免高温时钢轨伸长而无伸长余地;轨缝应该尽可能大一些,以免低温时钢轨缩短,影响运行。
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第2题
普通轨道为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙。预留轨缝不应太小,以免高温时钢轨伸长而无伸长余地;轨缝应该尽可能大一些,以免低温时钢轨缩短,影响运行。
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第3题
普通轨道为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙。预留轨缝不应太小,以免高温时钢轨伸长而无伸长余地;轨缝应该尽可能大一些,以免低温时钢轨缩短,影响运行。
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第4题
普通轨道预留轨缝主要是为了适应钢轨热胀冷缩的需要。
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第7题
轨距是钢轨轨头面下20毫米范围内两根钢轨作用边之间的最小距离
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第8题
轨距是钢轨轨头面下16毫米范围内两根钢轨作用边之间的最小距离。()
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第9题
温降产生钢轨温度压力,温升产生钢轨温度拉力。
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第10题
悬挂式城市轨道交通车辆通常运行在两根钢轨下。
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