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题目

[主观题]

飞机的气动构型好,升阻比大,使离地速度减小,地面 滑跑距离减小,起飞性能提高。

答案
需用拉力最小
更多“飞机的气动构型好,升阻比大,使离地速度减小,地面 滑跑距离减小,起飞性能提高。”相关的问题

第1题

机场海拔高度越大,飞机起飞时离地速度会减小,地面 滑跑距离减小,起飞性能提高。
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第2题

放宽迎角静稳定性可提升飞机的飞行性能,主要有()。

A.增大基本飞行性能中的平飞最大速度和爬升率

B.提高机动飞行性能(增大法向过载和平飞加速度)

C.提高起飞性能(减小离地速度和起飞距离)

D.降低燃油消耗率)

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第3题

飞机的起飞性能指标是:起飞滑跑距离、________、起飞距离。
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第4题

飞机的起飞性能指标是:起飞滑跑距离、________、起飞距离。
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第5题

【单选题】起飞时,增大襟翼角度将会导致飞机离地速度(),爬升梯度()

A.增大,增大

B.减小,减小

C.减小,增大

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第6题

下面哪些因素使飞机航程/航时增大()。

A.增大升阻比

B.减小发动机燃油耗油率

C.增大飞机重量

D.增加飞机燃油装载量

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第7题

【单选题】飞机重量增加,平衡距离() ,平衡速度 ()

A.增大,增大

B.增大,减小

C.减小,增大

D.减小,减小

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第8题

【单选题】当起飞重量增大时,中断起飞最大速度和继续起飞最小速度的变化分别是()。

A.减小,减小

B.减小,增大

C.增大,减小

D.增大,增大

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第9题

飞机起飞后达到起飞安全高度(10.5m或15m)时的速度 为()。

A.离地速度

B.起飞速度

C.安全速度

D.以上都不对

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第10题

【单选题】飞机在着陆时可以选择25°襟翼或35°襟翼。如果选择35°襟翼着陆,和选择25°襟翼相比, 飞机的()。

A.着陆距离增大,复飞性能变好

B.着陆距离减小,复飞性能变差

C.着陆距离减小,复飞性能不变

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