【单选】 同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是____。

A.漂角增大，旋回初径增大

B.漂角增大，旋回初径减少

C.漂角减少，旋回初径增大

D.漂角减少，旋回初径减少

A.1/6

B.1/5

C.1/4

D.l/3

A.沿岸区

B.浅水区

C.深水区

D.湖底区

A.沿岸区

B.浅水区

C.深水区

D.湖底区

A.2～4倍船长

B.3～6倍船长

C.4～6倍船长

D.5～7倍船长

A.2～4倍船长

B.3～6倍船长

C.4～6倍船长

D.5～7倍船长

A.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大

B.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小

C.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小

D.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大

A.2～4倍船长

B.3～6倍船长

C.4～6倍船长

D.5～7倍船长

A.中心

B.终点

C.重心

D.漂心

A.在水深足够的水域，旋回初径可以用来估算船舶用舵旋回掉头所需的水域

B.横距可以用来估算操舵转向后船舶与岸或其他船舶是否有足够的安全距离

C.滞距可以用来推算两船対遇时无法旋回避让的距离

D.两船的进距之和则可以用来推算対遇时的最早操舵点