防水涂料应多遍涂布,并应待前一遍涂布的涂料干燥成膜后,再涂布后一遍涂料,且前后两遍涂料的涂布方 向应一致（）

A.防水涂料应多遍涂布，并应待前一遍涂布的涂料干燥成膜后，再涂布后一遍涂料，且前后两遍涂料的涂布方向应相互平行

B.胎体增强材料宜采用聚醋无纺布或化纤无纺布

C.胎体增强材料长边搭接宽度不应小于60mm，短边搭接宽度不应小于70mm

D.上下层胎体增强材料的长边搭接缝应错开，且不得小于幅宽的1/3

E.多组分防水涂料应按配合比准确计量，搅拌应均匀，并应根据有效时间确定每次配制的数量

B、防水涂料宜多遍涂布。防水涂料应保障整体性，待涂布的涂料干燥成膜前，涂布后一遍涂料

C、涂层间设置胎体增强材料的施工，宜先铺完胎体后涂布

D、涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上

E、涂料防水外观质量不得有汽泡、空鼓现象

A.分遍

B.分开

C.分散

D.多遍

A、防水涂料应多遍均匀涂布，涂膜总厚度应符合设计要求

B、在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，并应覆盖完全，不得有胎体外露现象;最上面的涂膜厚度不应小于2.0mm

C、涂膜施工应先做好细部处理，再进行大面积涂布

D、屋面转角及立面的涂膜应薄涂多遍，不得流淌和堆积

A.防水涂料应一次性涂刷至符合设计要求；

B.涂膜间夹铺胎体增强材料时，宜边涂布边铺胎体；胎体应铺贴平整，应排除气泡，并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，并应覆盖完全，不得有胎体外露现象。最上面的涂膜厚度不应小于0.6mm；

C.涂膜施工应先做好大面，再进行细部涂布；

D.屋面转角及立面的涂膜应薄涂多遍，不得流淌和堆积。