下列说法正确的是（）

A.物体所受重力的大小可用天平直接测量

B.重力的方向是垂直向下的

C.物体受到的重力与它的质量成正比

D.在空中飞行的飞机不再受重力的作用

A.低能见度飞行阶段应禁止使用;

B.航空安全员处置机上案件时应禁止使用;

C.飞机疑似受到PED干扰时应禁止使用;

D.在空中应关闭PED的蜂窝移动通信功能

A．侧杆无信号输出，飞机由于气动稳定性的原因，将会保持稳定飞行

B．侧杆将输出1g/0°/s滚转率的信号，使飞机稳定飞行

C．侧杆将输出所有操纵面保持在中立位的信号，使飞机保持稳定飞行

D．侧杆无信号输出，飞机如受扰动，需要人工操纵加以修正，以恢复稳定飞行

A.靠空气的反作用力飞行

B.在没有空气的太空中也可飞行

C.它和飞机喷气发动机完全一样

A.小球在空中排成一条竖直线，落地点是等间距的

B.小球在空中排成一条竖直线，而且是等间距的

C.小球在空中排成一条抛物线，落地点是等间距的

D.小球在空中排成一条抛物线，它们的水平距离是等间距的

A.做曲线运动的物体，其速度方向一定变化

B.做曲线运动的物体，其速度大小一定变化

C.物体受恒力作用，不可能做曲线运动

D.物体受变力作用，一定做曲线运动

A.ARJ21飞机各电源之间在任何飞行状态下都具有不中断电源转换功能

B.ARJ21飞机各电源之间在任何飞行状态下都是中断电源转换

C.ARJ21飞机各电源之间在地面状态下都是中断电源转换

D.ARJ21飞机各电源之间在空中状态下都是中断电源转换

A.极地HF电台ArCtiCRADio是专门为这条航路飞行建立的

B.加拿大区域和北极管制区的VHF空对空频率机组也可以利用，整个航路通信效果较好。

C.卫星电话双向通信可作为备份手段使用

A.（1）（2）（3）为自由体

B.（1）（3）（4）为自由体

C.（1）（2）（5）为自由体

D.以上均为自由体

A.（1）（2）（3）为自由体

B.（1）（3）（4）为自由体

C.（1）（2）（5）为自由体

D.以上均为自由体

A.正常的FMC显示以识别页面开始的;所有的页面都可在空中使用。

B.FMC飞行前准备和飞行仪表工作需要飞机惯性基准位置。

C.性能信息需要飞机重量和巡航高度。

D.在飞行前阶段中输入预报风向/风速和温度，可改善垂直导航性能。