题目
A.不到3000亿人公里
B.3000—4000亿人公里之间
C.4000—5000亿人公里之间
D.超过5000亿人公里
第2题
根据下列文字资料回答 101~105 题。
2005年1—6月份,全国公路运输完成客运量81.22亿人,旅客周转量为4409.80亿人公里,分别比2004年同期增长9.6%和12.9%。水路运输完成客运量8899万人,旅客周转量为33.53亿人公里,分别比上年同期增长12.3%和15.9%。截2005年12月份,铁路旅客发送量突破10亿人次,已完成10.02亿人次,取得了近10年来最好的成绩;直通旅客发送量已完成3.27亿人次,比去年同期增长21%,创历史最高纪录。航空运输方面,中国航空客运量发展迅速。2003年,中国民航运输总周转量达到171亿吨公里,旅客运输量8759万人,货邮运输量219万吨,分别比1978年增长54倍、36倍和31倍。年均增长速度分别达到18%、16%和16%。运输总周转量的增长速度是同期世界民航增长速度的3倍多。其在国际民航组织缔约国中的排位,已由1978年的第37位上升至2003年的第5位。2005年7月份东航客运量较上年同期增长67%,到173万人次。6月份客运量为140万人次。截至2004年10月底,南航的客运量已经达到近3000万人次。
第 101 题 2004年1—6月份,我国通过公路、水路运输的旅客人次分别为()
第4题
A.74.11亿人78亿人
B.74.1l亿人0.79亿人
C.73.42亿人78亿人
D.73.42亿人0.79亿人
第5题
下列说法不正确的是()。 查看材料
A.2010年江苏货物运输量、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加
B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%
C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降
D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
第6题
A.第一
B.第二
C.第三
D.第四
第7题
A.春运
B.暑运
C.寒假
D.秋运
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