更多“高铁线路钢轨伤损形式主要有（）、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等”相关的问题
第1题
钢轨伤损形式主要有()。
钢轨伤损形式主要有（)。
A.轨头磨耗
B.轨头剥离裂纹及掉块
C.轨顶面擦伤
D.以上都是
第2题
高速铁路有砟轨道线路钢轨（含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)的伤损形式有（)。
A.表面裂纹内部裂纹和锈蚀
B.轨头磨耗及剥离裂纹及掉块
C.波形磨耗
D.轨顶面擦伤
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第3题
常见的钢轨伤损种类主要有钢轨磨耗、接触疲劳伤损、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等
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第4题
常见的钢轨伤损种类主要有钢轨磨耗、接触疲劳伤损、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。
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第6题
高铁、客专及城际铁路钢轨伤损处理：对裂纹、可能引起轨头揭盖等不能加固处理的重伤，应该按照钢轨折断进行()。
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第7题
竖向力对钢轨伤损影响不包括（）。
A.塑性变形和磨耗
B.轨面剥离掉块
C.钢轨的核伤
D.轨头侧磨
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第8题
钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤（）
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第9题
（）钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤
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第10题
横向力对钢轨伤损影响不包括（）。
A.轨面剥离掉块
B.轨腰受弯矩作用
C.加重轨腰的伤损
D.轨头侧磨
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