轮胎自检时，扭力扳手是否需要校准扭矩（）

A.安装火花塞时，无需使用扭力扳手

B.安装火花塞时，扭力扳手的扭矩调至30N.m

C.紧固轮胎螺丝时，对于特殊车辆，扭力扳手的扭矩，需调整至140~160N.m

D.更换刹车油顺序：左前-右后-右前-左后

A.车辆维修操作已全部完成

B.非对称性花纹需要仔细检查安装方向，对称性花纹不用检查

C.将可调式扭力扳手整到相应规定矩（具体需 将可调式扭力扳手整到相应规定矩）

D.使用扭矩扳手检查，轮胎螺栓紧固力矩 ，交叉对角 紧固，逐个检查 ，不能漏查 ）

E.新轮胎一般气密性比较好不用测漏，补胎必须测漏

A.全数自检

B.首尾件做数据记录

C.有问题返工再确认

D.报废

A.检查是否有变形，裂纹

B.不用时，应将扭矩调到最小位置。

C.可以使扭矩扳手“过负载”。

D.禁止使扭矩扳手“过负载”。

A．允许在扭力扳手尾端加接套管

B．使用完后应把力矩值调至零位位置，以保持扳手精度，延长使用寿命

C．保持正确握紧手柄的姿势，可以握扳手杆施力

D．当发现或怀疑力矩扳子失准时，可以继续使用，待到临近有效期时交由计量管理员校准

A.1%

B.5%

C.10%

D.15%

A.履带扒合为拧紧机自动扒合，拧紧机扒合中不报警的履带可以不用扭矩扳手自检

B.在扒合工序中，螺母方向、履带板错移均为全检项目

C.相同节距产品扒合模板相同

D.扭矩扳手校准期为半年

A.质检人员为施工人员或参与施工人员

B.轮胎类项目质检执行为抽检，没有质检所有螺丝

C.轮胎类项目质检时没有使用扭力扳手执行质检

D.进入车内踩下制动踏板确认是否复位，质检人员单脚放入车内即可

A．电动螺丝刀

B．扭力扳手

C．扳手

D．眼睛

A.安装火花塞之前先要对新旧火花塞进行对比

B.调整扭力扳手，使用扭力扳手进行紧固，如果没有扭力扳手可以用棘轮扳手代替

C.紧固完毕，无需检查

D.启动发动机检查点火是否正常，检查其他附件是否安装到位