根据（国际海上避碰规则》，直航船可以独自采取操纵行动的时机包括__。①让路船明显违反《国际海上避碰规则》规定采取行动：②让路船采取了一连串的小变动，其行动的效果难以保证两船在安全距离上通过；③让路船未采取行动，而两船逐步逼近，正在形成紧迫局面（）

A.让路船无法根据规则采取行动

B.直航船征得让路船同意

C.让路船显然未按照规则要求采取适当行动

D.直航船行动可以避免紧迫局面

A.当发现另一船致有构成碰撞危险时

B.当发现与让路船已构成碰撞危险时

C.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时避免碰撞时

D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时

《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是________。

A.当发现另一船致有构成碰撞危险时

B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时

C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时

D.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动

A.当发现另一船构成碰撞危险时

B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时

C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时

D.只要有助于避碰，在任何时侯均可独自采取行动

A.当发现两船业已构成碰撞危险之时

B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时

C.当发现两船业已构成紧迫危险之时

D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时

A.对遵守《1972年国际海上避碰规则》各条的疏忽

B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D.该做法并无违背《1972年国际海上避碰规则》之处，是符合通常做法的

A.向左转向过他船尾

B.右转至与来船航向平行

C.鸣放五短声，并大幅度右转

D.减速让他船过船首

A.向左转向过他船尾

B.减速让他船过船首

C.右转至与来船航向平行

D.鸣放五短声，并大幅度右转

互见中，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给________。

A.让路船

B.直航船

C.双方

D.根据环境许可决定交给让路船或直航船

根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面的特点包括()。①适用于两机动船;②不以碰撞危险为前提条件;③相对速度快，会遇时间短;④对让路船行动有具体规定，对直航船行动无具体规定

A.①

B.①②

C.①②③

D.①②③④

A.①

B.①②

C.①②③

D.①②③④